¿Cómo utilizar el cargador europeo de vehículos eléctricos de CC para cargar vehículos eléctricos chinos?

Al hacer clic en este artículo, es muy probable que sea el propietario (o futuro propietario) de un automóvil eléctrico importado de China. Esta es una tendencia, porque los coches eléctricos producidos en China son cada vez más atractivos no sólo en términos de precio, sino también en términos de rendimiento y configuración, pero cargar en diferentes regiones es un poco complicado. Este artículo presentará las características de la carga de vehículos eléctricos chinos en la región CCS2.

Hay dos razones generales por las que la gente compra un coche eléctrico chino en Europa: o el modelo no está disponible en su región y quieren tenerlo en Europa, o el precio es bastante ventajoso en comparación con otros modelos de la región. Por supuesto, es principalmente la segunda razón.

¿Qué es la carga GB/T?

Así como diferentes países hablan diferentes idiomas,cargadores de vehículos eléctricostambién tienen estándares diferentes. Los norteamericanos incluso tienen dos estándares de carga diferentes: CCS1 y NACS (Tesla). Los cargadores europeos utilizan el estándar CCS2 y Japón utiliza CHAdeMO. China, como país de 1.400 millones de habitantes, ha aplicado razonablemente su propia tasa: GB/T. Los vehículos eléctricos en China tienen dos puertos de carga separados: CA y CC.

Para 2022, China habrá producido 5,5 millones de vehículos eléctricos. Por supuesto, algunos de estos coches se han exportado a otros países. Los importadores habituales de vehículos eléctricos chinos incluyen Rusia, Ucrania, Turquía, los Emiratos Árabes Unidos, Colombia, Brasil, Kazajstán, Georgia y otros. Ninguno de estos países utiliza oficialmente el estándar GB/T.

¿Por qué necesitamos un adaptador CCS2 a GBT?

En este momento, los propietarios deben considerar el método de carga adecuado, ya que pueden elegir un cargador de CA para uso doméstico diario. Pero, ¿qué pasa si tiene una necesidad especial de carga rápida en una estación de carga de CC y en todas las estaciones de carga de su país? utilizar el estándar CCS2?

Tienes dos opciones: cambiar todo el puerto de carga de GB/T a CCS2, lo que obviamente no es práctico. Utilice un adaptador de carga rápida, el llamado adaptador CCS2 a GB/T. Este artículo cubrirá en detalle el adaptador de CC, ya que es la opción más popular entre los usuarios debido a su bajo precio y muy práctico.

¿Cómo funciona un adaptador CCS2 a GBT?

Este es el puente entre un vehículo eléctrico GB/T y una estación de carga CCS2. En comparación con la mayoría de los adaptadores, este es más complicado debido a los diferentes protocolos de comunicación entre los dos estándares de carga. CCS2 usa señales PLC mientras que GB/T DC usa señales CAN y la conversión entre los dos es más complicada que otros adaptadores de carga AC/DC. Esta compleja conversión también ha afectado la funcionalidad del producto.

¿Por qué el adaptador CCS a GBT es caro?

En resumen, CCS2 y GBT utilizan dos protocolos de comunicación diferentes. Como resultado, el coste del software y hardware responsable de la transmisión del protocolo es varias veces mayor que el de los adaptadores convencionales.

El suministro de este adaptador también es limitado debido a su complejo funcionamiento. Sin embargo, podemos asegurarle que nuestros precios siguen siendo muy competitivos.