cargador ev wallbox sin cable - Fabricantes, proveedores, fábrica de China

Adopta el método de instalación montado en la pared (la instalación montada en el piso se realiza después de configurar el soporte) y se utiliza principalmente en edificios públicos, estacionamientos de áreas residenciales o estaciones de carga. Este producto utiliza carga conductiva para proporcionar interfaces de carga de CA para vehículos eléctricos. El producto se instala al aire libre. Diseño resistente al agua y al polvo, grado de protección IP54, este producto integra interfaz de carga, unidad de control, comunicación, facturación y otros componentes, adopta un diseño modular, tiene las características de instalación y depuración convenientes, operación y mantenimiento simples, etc.

El cargador para vehículos eléctricos de CA de 3,7 KW Tethered Wallbox es un cargador de vehículos eléctricos de CA con un cable de tipo conexión fija (Tethered).

Las pilas de carga de vehículos eléctricos no pueden cargar vehículos eléctricos. El primero es una pila de carga de automóviles, mientras que el segundo es un vehículo eléctrico de dos ruedas con diferentes interfaces de carga, por lo que no puede usarse universalmente.

Dos pilas de carga de armas son iguales. 1. Una máquina, dos pistolas y una carga de pistola significa que se puede designar una sola interfaz de carga para cargar un vehículo eléctrico. Para decirlo sin rodeos, esto significa que es el mismo método de carga de una pila de carga de un solo arma. 2. La carga de una máquina, varias pistolas y una sola pistola significa que la interfaz de carga se puede designar para cargar, y la potencia de carga es la potencia de salida máxima del dispositivo. Significa que una vez que se selecciona el modo de carga para las dos armas en una pila de carga, solo se puede usar una de las armas y la otra arma no se puede usar.

En los últimos años, con el fortalecimiento gradual de la conciencia de la gente sobre la protección del medio ambiente y los gobiernos de todo el mundo están promoviendo y popularizando vigorosamente los vehículos eléctricos, muchos usuarios prefieren los tranvías debido a sus cero emisiones, su bajo nivel de ruido y sus bajos costos de viaje, además de la retención El número de tranvías en el mercado sigue aumentando.

El equilibrio de carga dinámico (DLB para abreviar) es una función que monitorea continuamente los cambios en el consumo de energía eléctrica en un circuito de carga y asigna automáticamente la capacidad disponible a diferentes dispositivos eléctricos.